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2025年上半年氟制冷劑市場回顧與趨勢分析:配額收緊、供需緊平衡、價格持續(xù)走強

2025年上半年,我國氟制冷劑行業(yè)在嚴格的政策配額管控下,整體呈現供應受限、需求穩(wěn)中有增、價格穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢。以下從供給端、需求端、行業(yè)集中度及價格走勢等方面進行系統(tǒng)梳理與分析:

一、供給端:配額制度持續(xù)收緊,行業(yè)供應結構性調整

  1. HCFCs配額加速削減,R22供應顯著收縮
    根據履約目標,2025年我國HCFCs生產配額總量為16.36萬噸,內用配額為8.60萬噸,分別較基線水平削減67.5%和73.2%。其中,R22作為代表性產品,其生產配額為149.068千噸,較2024年削減31.435千噸,內用配額削減幅度高達27.13%。
  2. HFCs配額整體穩(wěn)定,R32小幅增發(fā)
    2025年HFCs制冷劑整體供應保持穩(wěn)定,R32生產配額為280.349千噸,較2024年增加6.037千噸,內用配額增加7.791千噸,主要用于滿足空調行業(yè)增長需求。R134a、R125配額則窄幅整理。
  3. 行業(yè)集中度高,頭部企業(yè)主導市場
    我國氟制冷劑行業(yè)集中度極高,R22、R32、R134a、R125等主流產品的CR3均超過73%,CR5達87%以上。其中,巨化股份、東岳集團、三美股份三家企業(yè)合計掌控近70%市場份額,市場話語權顯著增強。

二、需求端:政策刺激與產業(yè)升級共振,內需穩(wěn)中有增

  1. 家用空調市場延續(xù)增長,R32需求顯著提升
    在“以舊換新”政策推動下,2025年1-5月我國房間空調產量達13490.9萬臺,同比增長5.9%??照{企業(yè)對R32的需求同比增長顯著,而R410A需求則呈下降趨勢,呈現產品替代加速的態(tài)勢。
  2. 新能源汽車帶動R134a需求增長
    2025年前五個月我國汽車產量同比增長11.1%,其中新能源汽車貢獻突出。新能源汽車單車制冷劑用量較傳統(tǒng)燃油車增加約30%,帶動R134a需求穩(wěn)中有升。
  3. 出口市場分化明顯,R32表現亮眼
    盡管整體出口量同比下降10%,但R32單質出口量同比增長17.76%,主要受益于海外低GWP制冷劑需求增長及中國家電企業(yè)海外產能釋放。

三、價格走勢:供需緊平衡支撐價格持續(xù)上行

在供給受限、需求穩(wěn)健的背景下,2025年上半年氟制冷劑價格延續(xù)上漲趨勢:
  • R32:長協價格已上漲至5萬元/噸,6月均價突破5.1萬元/噸,年內漲幅達19%,同比增長42%。
  • R22:在配額大幅削減預期下,價格持續(xù)走強,預計全年將維持高位。
  • R134a、R125:價格穩(wěn)中有升,R134a在供需緊平衡下保持堅挺。

四、未來趨勢與政策導向

  1. 配額政策將持續(xù)收緊,行業(yè)景氣度有望延續(xù)
    制冷劑配額約束為長期趨勢,二代制冷劑加速退出,三代制冷劑在2029年前仍將主導市場,行業(yè)供需格局持續(xù)優(yōu)化
  2. 第四代制冷劑(HFOs)逐步興起
    隨著全球對GWP值要求的提升,HFOs等低GWP替代品將逐步進入市場,但受專利、成本等因素限制,預計2030年前難以大規(guī)模替代。
  3. 龍頭企業(yè)將持續(xù)受益
    在配額制和行業(yè)集中度提升背景下,巨化股份、東岳集團、三美股份等龍頭企業(yè)將持續(xù)享受政策紅利,盈利能力有望進一步增強。

總結

2025年上半年,我國氟制冷劑行業(yè)在配額制度強約束下,供應端結構性收緊,需求端在政策刺激和產業(yè)升級帶動下穩(wěn)中有增,價格整體呈現穩(wěn)中向好的態(tài)勢。未來,隨著HCFCs加速退出、HFCs配額趨穩(wěn)、HFOs逐步導入,行業(yè)將迎來新一輪結構性調整,龍頭企業(yè)有望持續(xù)受益,行業(yè)高景氣度有望延續(xù)。

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